פילט שמן עבור Changan UNI-T CS55PLUS CS35PLUS

פילטר נפט זה מתאים ל- Changan Uni-T

מסנן שמן הרכב, המכונה גם מסנן השמן, הוא רכיב חיוני בתחזוקת רכב וממלא תפקיד מכריע בהגנה על המנוע. ‌

התפקיד העיקרי של מסנן השמן הוא לסנן זיהומים בשמן המנוע, כולל אבק, חלקיקי מתכת, מרבצי פחמן וחלקיקי עשן פחם, על מנת להגן על המנוע מפני נזק. זיהומים אלה עשויים להגיע משבבי מתכת, אבק, מרבצי פחמן וג'ל כמו משקעים מחומצנים בטמפרטורות גבוהות, מים וכו 'שנוצרו במהלך פעולת המנוע. אם שמן המנוע לא יסונן ונכנס ישירות למעגל השמן הסיכה, הוא יאיץ את בלאי החלקים ויפחית את חיי השירות של המנוע. לפיכך, החלפת מסנן שמן ושמן באופן קבוע היא המפתח לשמירה על מצב מנוע טוב. ‌

תכונות העיצוב של מסנן השמן כוללות:

נייר פילטר: למסנני שמן יש דרישות גבוהות לנייר פילטר מכיוון שטווח הטמפרטורה של השמן גדול, נע בין 0 ל- 300 מעלות, המשפיע על קצב זרימת הסינון של השמן. נייר פילטר באיכות גבוהה יכול לשמור על אפקט סינון וקצב זרימה מספיק תחת שינויים בטמפרטורה דרסטית. ‌

טבעת איטום גומי: טבעת האיטום של פילטר השמן האיכותי עשויה מסינתזת גומי מיוחדת כדי להבטיח דליפת שמן של 100%. ‌

שסתום דיכוי ריפלוקס ושסתום הצפה: מסנני שמן באיכות גבוהה מצוידים בשסתומי דיכוי ריפלוקס כדי למנוע את התייבשות מסנן השמן; שסתום הצפה נפתח בתנאים ספציפיים, ומאפשר לזרום שמן לא מסונן למנוע. למרות שזה עשוי לאפשר לזיהומים בשמן להיכנס למנוע, הנזק שנגרם על ידיו קטן בהרבה מזה שנגרם על ידי שום נפט. לפיכך, הגנה על המנוע במצבי חירום היא קריטית. ‌

סוגי האלמנטים של מסנן השמן כוללים זרימה מלאה וזרימה מפוצלת. מסנן הזרימה המלא מחובר בסדרה בין משאבת השמן למעבר השמן הראשי, ומסנן את כל השמן השמן שנכנס למעבר השמן הראשי; מנקה הזרימה המפוצלת מחובר במקביל למעבר השמן הראשי, ורק חלק משמן הסיכה נשלח על ידי משאבת השמן של המסנן. בדרך כלל מנועי מכוניות מודרניים יש רק פילטר איסוף ומסנן שמן זרימה מלא. ‌

בקיצור, מסנן השמן הוא רכיב חשוב המגן על המנוע מפני נזק. תכנון ותפקידו נועדו להבטיח כי המנוע שומר על ביצועים מיטביים ומרחיב את חיי השירות שלו בתנאי עבודה שונים