משאבת מים לצ'אנגאן CS35 EADO EADO DT

Chongqing Zhongheng Chuangxin Auto Parts Co., Ltd

אנו מוכרים חלקים CS35 CHANGAN ,

לְרַבּוֹת אביזרי מנוע : בעיקר כולל מנוע, מכלול מנוע , גוף מצערת, סעפת צריכת, סעפת פליטה, בלוק צילינדר, ראש צילינדר, גל זיזים, גל ארכובה, מוט חיבור, בוכנה, טבעת בוכנה, אטם, תקע , חותם שמן, חגורה, מתח, מנוע ערכת תיקון, ערכת תזמון וכו '.

‌

אביזרי מערכת הילוכים: בעיקר כולל מצמד , תיבת הילוכים , מכלול מנוף הילוכים, ומפחית. פיר שידור וכו '.

‌

אביזרי מערכת בלמים: בעיקר כולל צילינדר מאסטר בלם, מחוגה בלם, מכלול בלמים, מכלול דוושת בלם, מפרק היגוי, רפידות בלם , מיסבי רכזת גלגלים, דיסקי בלם וכו '.

‌

אביזרי מערכת היגוי: בעיקר כולל ציוד היגוי, סיכת מפרק כדור, מוט היגוי, פיר הילוכים היגוי וכו '.

‌

אביזרי מתלים: בעיקר כולל ציר אחורי, תת קדמי, בולם זעזועים , מוט מייצב, זרוע נדנדה קדמית, מפרק כדור בר מייצב, כרית מתלה של מנוע וכו '.

‌

אביזרי מכשירים חשמליים: בעיקר כולל חיישנים, רתמות חיווט, מכשירי שילוב, מתגי ווסת חלונות, פחי ריסוס של השמשה הקדמית, מתגי תאורה, מתגי מגב, סוללות וכו '.

‌

גופי תאורת רכב: כולל אורות דקורטיביים, אורות ערפל, פנסי תקרה, פנסי ראש, אורות בלם, אורות הפוכים, אותות סיבוב וכו '.

‌

אביזרי פנים לרכב: לוח פנים, הגה, לוח מחוונים, שמש של לוח המחוונים של עזר וכו '.

‌

אביזרים חיצוניים לרכב: כולל כיסוי גלגלים, מדבקות רצועת צבע גוף, מחזיק לוחית רישוי, מגן מזג אוויר וכו '.

‌

גוף רכב ואביזרים: פגוש קדמי, פגוש אחורי, סורג פגוש קדמי, פגושים, דלתות קדמיות, דלתות אחוריות, שומרים חיצוניים לדלתות, דלת אחורית, מגבים, זכוכית מכונית, חגורות בטיחות, כריות אוויר וכו '.

רכיבי מערכת קירור: רדיאטור, מאוורר רדיאטור, מיכל הרחבה, קבל, מדחס מיזוג אוויר, מאייד, צינור יניקה של מדחס מיזוג אוויר, צינור פריקה של מדחס אוויר וכו '.

מגוון מלא, איכות יציבה, ברוך הבא לרכישה

משאבת מים זו מתאימה ל- Changan CS35 EADO V7 DT

משאבת המים של CHANGAN CS35 היא מרכיב חשוב לקירור והורדת הטמפרטורה של מנועי רכב. תפקידו הוא להניע את נוזל הקירור לפיזור חום מהמנוע, להבטיח את זרימתו במערכת הקירור ולאפשר למים להסתובב ברציפות דרך הרדיאטור, להוריד חום ולהבטיח שהמנוע לא יתחמם יתר על המידה. העיקרון העובד של משאבת מים הוא שהמנוע מניע את משאבת המים הנושאת ומדהים להסתובב דרך גלגלת. נוזל הקירור במשאבת המים מונע על ידי האימפלר להסתובב יחד, ונזרק לעבר שפת משאבת המים המאכלת תחת פעולה של כוח צנטריפוגלי, תוך יצירת לחץ מסוים ואז זורם מהשקע או צינור המים. במרכז האימפלר הלחץ יורד בגלל נוזל הקירור שנזרק החוצה. נוזל הקירור במיכל המים נשאב לתוך האימפלר דרך צינור המים תחת הפרש הלחץ בין כניסת משאבת המים למרכז האימפלר, ומשיג את זרימת הדדי של נוזל הקירור. משאבת המים מותקנת בדרך כלל על גוש הצילינדר של המנוע, בעזרת משאבת מים צנטריפוגלית, המונעת בעיקר על ידי החגורה והגלגלת של משאבת המים. כאשר המכונית מתחילה לראשונה, מי הקירור אינם עוברים דרך מיכל המים. התרמוסטט ייפתח רק כאשר טמפרטורת המנוע תגיע ל 95 ℃ ומעלה, ומאפשרת למי הקירור להפזר חום דרך מיכל המים