כרית אוויר לצ'אנגן בני-א-כוכב

הפונקציה העיקרית של כרית האוויר הנוסעת הקדמית במכונית היא לפתוח במהירות כרית מלאה בגז כדי להגן על הראש והחזה של הנוסע במקרה של התנגשות קדמית. ‌

כרית האוויר של הנוסע היא מכשיר המותקן בתוך הרציף הקדמי של מכונית, שפותחת במהירות כרית מלאה בגז לאחר התנגשות להגנה על הראש והחזה של הנוסע. במהלך התנגשות, חזית הרכב תעבור עיוות משמעותי, והדיירים בתוך הרכב יצללו קדימה עם אינרציה, ויתנגשו עם רכיבי הפנים. בשלב זה, הנוסע של טייס ה- CO יעבור בגלל אינרציה ו"התכווץ על כרית האוויר ", ובכך יפחית את ההשפעה וקליטת אנרגיית התנגשות, ומפחית את מידת הפגיעה בנוסע. החלק החיצוני של מיכל מערכת כריות האוויר מודפס בדרך כלל במילים מערכת ריסון מתנפחת משלימה (SRS). ‌

העיקרון העובד של כרית האוויר של הנוסע הוא לפתוח במהירות את כרית האוויר מלאה בגז לאחר התנגשות לרכב, ובכך למעשה להגן על הנוסע במושב הנוסע. לעומת זאת, התנגשות קדמית יכולה לגרום לעיוות משמעותי בחזית הרכב, ונוסעים בתוך הרכב יצללו קדימה עם אינרציה, ויתנגשו עם רכיבי הפנים. אם אין כריות אוויר, הנוסעים יסבלו מפגיעות גדולות יותר. לפיכך, התקנת כרית האוויר של הנוסע חיונית לבטיחותם של הנוסעים. ‌

יש לציין כי עבור כלי רכב עם כריות אוויר במושב הנוסע, אסור לאפשר לילדים לשבת בשורה הראשונה או שיש לו מושב ילד במצב זה אלא אם כן מתג כרית האוויר מכבה ידנית את כרית האוויר במצב זה. אחרת, כאשר כרית האוויר פוצצת, היא תגרום נזק עצום לילדים. לכן, על מנת להבטיח את בטיחותם של הנוסעים, יש לעקוב אחר תקנות רלוונטיות, ואסור לאפשר לילדים לשבת בשורה הראשונה או להניח מושבי ילדים במצב זה